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[讨论]汽车空调常烧离合器的原因有哪些!!

[讨论]汽车空调常烧离合器的原因有哪些!!

问题在以下几个方面:

1:电压太低或者太高;

2:轴承损坏;

3:离合器的偶合面不平整或者变形;

4:离合器的传动吸盘和皮带轮偶合面之间的距离不标准,太大或者太小;

5:新旧离合器吸盘和轮子未经过配对加工就装配使用.

6:卡簧漏装或者使用的卡簧不是机器原来配的那种类型的,以及安装不到位,螺丝没有上紧等等.

7:伪劣离合器鱼目混珠被你买到:比如轮子是铸铁的,轴承是翻新的或者次品,线圈耐温等级只有120度,绝缘等级不够。

线圈和轮子的磁力偶合间隙过大,传动吸盘和轮子的偶合面不平行等等,其中有一个对号了你的离合器就100%玩完.
8:压缩机缺油,或者系统堵塞,长时间运转都有可能烧离合器,和线圈还有轴承。

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请教

请问,汽车空调管有一粗一细,哪个是高压管,哪个是低压管.它门分别是接加氟器L还是H头,我是新手请多指教.谢谢!

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