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笔者从经销商处了解到，该款新车将在下半年上市，但具体的时间没有确定，而且最终的命名也没有给出，但肯定在年内问世，其将是海马自主品牌的车型，最终上市的车型也将打上海马汽车的标志。此外，笔者还了解到，海马新车的上市不会影响的福美来的生产，其上市之后福美来将继续生产，且两款车型将共用一条生产线。不过笔者认为，海马新车的上市销售将肯定对福美来造成影响，这个问题将是海马要解决的重要问题。

    新车配备1.6L和1.8L两款发动机

    据经销商介绍，海马自主新车将有1.6和1.8两个排量的车型，分为自动和手动两种变速箱，先期将有1.6手动/自动、1.8手动/自动四款车型投产并上市，初步的国产化率将在65％以上，1.8的车型将搭载原福美来1.8的HM483Q发动机，而1.6的则搭载和旗云运动版、力帆520相同的16气门Tritec发动机，此外，1.6自动挡将配备ZF比利时变速器有限公司的VTIF CVT变速器。从外形和配置上来看，海马新车确实有一定的实力，对新三样的车型将造成很大的冲击，但前提是要具备一个有竞争力的价格。

    基本参数表     
长 / 宽 / 高（ mm ）
4466 / 1730 / 1474

轴距 (mm)
2607

发动机型号
Tritec / HM483Q

排量 (mL)
1598 / 1839

功率 (Kw/rpm)
85/6000 / 90/6000

扭矩 (Nm/rpm_
149/4500 / 160/4000

整备质量 (Kg)
1330 / 1340

变速箱
VTIF CVT 变速器、 H320 5A 手动变速器 /

DPO 变速器、 HM516 手动变速器

    预计售价在8──12万元之间

    从上面的配置和动力可以看出，海马新车的实力可以和凯越、伊兰特等车型相抗衡，而笔者认为，海马对该车的定位将瞄准新三样阵营，根本没有将自己划在旗云、力帆520的阵营之内，因此，其价格将高于旗云等车型，但肯定比凯越、伊兰特低。笔者预计在8──12万元之间，旗云运动版的价格为7.58万元──9.58万元，虽然发动机相同，但由于在质量及定位上都高于旗云，因此，海马新车的最低价格应该是1.6手动8.68万元左右，而自动的价格则会高出手动1万元，为9.68万元，对于1.8的价格，由于成本的上升其价格也将上涨，凯越的价格为11.78──15.68万元，伊兰特的价格为11.28──15.18万元，由于海马新车的成本低于凯越和伊兰特，因此其价格也将会较低，预计1.8手动的价格为10.98万元，自动挡的价格为11.98万元左右。

    虽然海马将新车型定位于凯越和伊兰特同一个阶层，但海马新车将对旗云、比亚迪等车型造成不小的冲击，与凯越竞争，在质量上可能不及凯越，但如果价格在8──12万元之间，那么将会对凯越形成较大的冲击，但不会太大，而和伊兰特竞争则要轻松的许多，从外形和配置上看，实力在伊兰特之上，加上价格的优势，打到伊兰特不在话下。竞争新三样，海马的新车将会比较轻松，但在与旗云等车型的竞争中，海马新车不一定能胜出，厂家对其的定位较高，但消费者最终会将其划在旗云、F3的范围之内，而在这个阵营之内，海马的新车优势不是很明显，所以，海马新车极有可能在这个层级之内翻船。

    竞争车型价格     
车型
价格区间（万元）

凯越
11.78 ～～ 15.68

伊兰特
11.28 ～～ 15.18

旗云运动版
7.58 ～～ 9.58

比亚迪 F3
7.38 ～～ 9.98

    海马新车笔者预测价格
     
车型
价格（万元）
1.6 手动
8.68

1.6 自动
9.68

1.8 手动
10.98

1.8 自动
11.98

   其实海马新车的在很多配件都采用了福美来的东西，因此，其质量要比国内其他自主车型好的多，在加上自主品牌的价格都很有竞争力，海马的新车也不会例外，且价格一直是自主品牌取得竞争优势的最好办法，不过，若海马的价格真在8——12万元之间，其和竞争车型比确实有一定的价格优势，但能否取得好的成绩，还须消费者和市场说了算。